11月24日，港股（02238.HK）震憾走强kaiyun网页登陆入口，盘中一度涨近15%，股价的显著异动激励市集高度关爱。

音讯面上，广汽集团近日晓谕，公司在广州番禺竖立的全固态电板中试产线近期已施展建成并投产。该产线奏凯买通全固态电板的制造全经过，在行业内最初具备60Ah以上车规级全固态电板限制量产条目。

国内首条全固态电板分娩线建成

行业时期冲突或是推动股价上行的中枢能源。广汽集团近日晓谕建成国内首条大容量全固态电板分娩线，终通晓60安时以上车规级产物的批量分娩。

据了解，广汽全固态电板中试产线要点攻克了干法厚电极制备、超薄电解质成膜与转印、原位界面交融等多项制约全固态电板工程化的时期瓶颈，终通晓多项冲突。

广汽集团暗示，公司自主研发的大容量全固态电板能量密度已冲突400Wh/kg，并舒缓通过200℃热箱测试与针刺测试等严苛安全锻真金不怕火，可有用处治用户的续航张惶和安全张惶其纰谬在于材料与工艺方面的全地点冲突。

此外，该公司自主研发的固态电解质材料离子电导率冲突10mS/cm，也已达到行业头部水平。同期奏凯斥地出大宽幅、高韧性硫化物全固态电解质膜，确保全固态电板的性能不错有用施展；在电极工艺上，干法电极时期终通晓7.7mAh/cm²以上高面目量正极的衔接化制备，为高比能全固态电板的制备奠定基础。

广汽集团露馅，该时期策动2026年启动小批量装车测试，预测在2027年至2030年间终了限制化量产，这象征着我国在固态电板产业化说念路上迈出纰谬一步。

多点发力新能源生态

在推动全固态电板产业化的同期，广汽集团坚抓多元化时期阶梯并行，在新能源时期规模多点发力，积极布局前瞻能源生态。

2025年上半年，广汽集团首台高性能氢燃料电板电堆施展下线，这款电堆攻克了一体化单电板与一体化箱封时期，以及超细致均一化龟龄命超薄钛材极板的时期清贫，吸收了高性能膜电极时期和多重安全驻防时期，功率密度已冲突7.5kW/L，同期体积缩减30%，分量镌汰25%，具有高集成性、高能量比、高安全性等秉性。

同期，该电堆已通过多项车规级严格测试，包括-30℃屡次低温自启动、上下温入手及气密性、振动冲击、IP67驻防品级以及实测超2000小时的乘用车与商用车工况历久性锻真金不怕火，预期寿命可达3万小时，终通晓大功率燃料电板电堆功率密度、可靠性与历久性等方面的权贵进步。

除此除外，广汽集团还在勇猛推动多维度时期攻坚。其中，在能源电板规模，广汽集团自主斥地的弹匣电板时期、高本征安全铁锂电板时期等处治电板安全问题，同期领有海绵硅负极电板和高能量密度的全固态电板时期助力续航进步；在智能底盘规模，鹰爪系统2.0的量产主动稳向功能，为复杂路况行驶踏实性提供时期保险；在智能AI规模，其ADiGO GSD智能驾驶扶植系统隐敝99.9%说念路场景，新一代ADiGO SPACE智能座舱交融端云一体大模子，反应速率进步3倍，可撑抓上千种智能劳动场景，相宜行业智能化发展主流地点。

窜改抓续深刻，计算成果显著进步

受益于“番禺活动”一体化窜改的深刻，广汽集团的计算成果显著进步，带动买卖收入和汽车销量衔接两个季度终了环比正增长。本年前三季度，广汽集团累计销售118.37万辆，统一买卖总收入达到669.29亿元，呈现稳步回升态势。

据了解，“番禺活动”的四大窜改花式差异是品牌引颈、产物为王、科技跨越和国际市集拓展，现在齐赢得了阶段性进展。

本年8月，广汽集团发布了星源增程。据先容，星源增程的增程器油电调遣率3.73kWh/L、电驱系统CLTC工况成果93%、最高抓续发电功率85kW。9月，广汽集团与华为辘集打造的高端智能电动汽车品牌“启境”施展缔造。此外，广汽集团辘集京东、宁德期间（300750.SZ），推出“国民好车”埃安UT Super。这是首款搭载宁德期间巧克力换电时期的量产车型，续航里程可达500km。

将来三年，广汽集团自主品牌策动推出22款全新车型，其中2025年上市7款，全面隐敝纯电、增程、插混等扫数主流新能源能源体式。

在国际市集拓展方面，广汽集团的业务已隐敝85个国度与地区，领有570多个销售网点、5座外洋工场和7个中转仓。该公司策动在2026年第一季度在欧洲请托两款大师政策车型AION V和AION UT，想象在2028年终了欧洲市集全隐敝。

市集线路方面，11月24日，港股广汽集团震憾拉升，盘中一度涨近15%。收尾收盘，广汽集团收涨12.03%，报3.54港元。