传统印象里，广东是“经济一哥”，广西是“穷亲戚”。但最新动向表露，广东正全力拥抱广西，不是因为帮扶开云kaiyun，而是因为这里藏着过去20年最大的增长密码。地盘、成本、区位、政策，每一个因素皆在告诉广东：契机在西部，谜底在广西。

广东珠三角的地盘开发强度已濒临50%，每亩工业用地均价高达180万元。工东谈主月薪破万，出口订单被越南、墨西哥分流。与此同期，江苏凭借背靠上海的上风，规模以上工业利润增速逾越广东4.6个百分点，公共第一大集装箱口岸与金融体系双轮初始，最快2026年GDP总量可能超越广东。

广东的增长瓶颈需要冲破，增量空间需要寻找。云南、贵州、四川、重庆的GDP总量冲破13万亿元，却被平地锁死物畅达谈。货色从长江运到上海需要14天，陆路到深圳盐田需要8天。但如若通过广西北部湾港出海，到东盟主港只需2-3天，运脚按捺30%。湛江与广西海岸线直线距离不到100公里，谁掌持北部湾，谁就持住了西部最低廉的出海口。

成本上风相通彰着。一部iPhone的零部件70%在珠三角分娩，但拼装顺次不断外迁。越南胡志明市的工业用地涨到每浮浅米90好意思元，而广西钦州保税港区相通条目只消12好意思元，且水电、社保成本一起适用西部掀开发最低尺度。把封装、检测、包装这些顺次放在广西，比篡改到越南更安全，团结时区、团结海关编码、团结面国旗，物流半径只好到河内的一半。

张开剩余74%

RCEP收效后，中国对东盟立即零关税的比例达到67%。广西友谊关隘岸每天通关货车从800辆飙升至1800辆，仍拥挤13公里。广东的家电、陶瓷、灯饰在珠三角出口需交纳13%升值税，但如若先篡改到广西完成终末工序再陆路出境，不仅升值税可退，还能享受西部掀开发15%所得税优惠。一部佛山微波炉在钦州保税港区贴上RCEP原产地标签，关税从5%降为0，海运时辰再省4天。这套玩法江苏无法复制，因为长三角离东盟陆地通谈杰出2000公里，而广西平直交壤。

平陆运河瞻望2026年通航，投资680亿元，从南宁横州纵贯北部湾，航程裁汰560公里，年通过智商达1亿吨。届时广西内河口岸将平直“下海”，货色不再必经广州南沙。如若广东提前布局，把空箱调运、船舶加油、金融结算放在前端，就能把流失的航路变为“喂给”南沙的支线；如若连续不雅望，西部货流可能透顶转向北部湾，南沙的缺口或被宁波、上海吞并。

广东的行径依然张开。广州港参股北海铁山港30%股权，下一步计较增持钦州集装箱船埠，争取控股防城港40%以上，锁定“三港合一”运营权。深百合作产业园、粤桂合作相配熟习区升级2.0版块，广东出资金和订单，广西出地盘和讨论，GDP和税收五五分红。电子元器件、原料药、金属新材料等关节顺次在南宁、柳州、桂林布局第二产能，确保珠三角遭逢顶点事件时，72小时内可在广西重启分娩。深交所、广期所与广西共建面向东盟的大批商品交割库，把氧化铝、木柴、棕榈油的订价权留在东谈主民币市集。

2023年，广东5市24个县结对帮扶广西8市33个县，累计拨付财政帮扶资金87.11亿元，派出592名党政干部、5988名专科时刻东谈主才，培育50个县域特点劳务品牌，直采助销广西农特产1095.98亿元。2024年以来，广东采购、匡助销售广西农副家具和特点手工艺品杰出360亿元，累计认定供深农家具基地210多个、粤港澳大湾区“菜篮子”分娩基地110个、广西农家具“圳品”230多个。

粤桂配合共建产业园区125个，打造8个特点产业集群，变成600亿元产值的产业蚁集效应。2024年新增投产企业787家，到位投资额246亿元。在南宁上林县，粤桂配合花草乡村振兴当代农业产业园带动200多名土产货花农服务，月薪超3000元；智能温控大棚的蝴蝶兰远销粤港澳大湾区及日韩、东南亚市集。

百色市田阳区的深百智能制造产业园引进4家东部企业，瞻望2024年总产值15亿元，助力打造千亿铝产业集群。南宁影子信息科技有限公司开发的畜牧兽医聪惠监管服务平台，在广东数字政府开发峰会上受到暖热。崇左市宁明县与广东江门合作，发展星油藤扶助4.6万亩，带动3600多东谈主服务，户均年增收1.2万元。

客东谈主市忻城县孵化“忻城壮锦织娘”特点劳务品牌，培训200多名妇女从事壮锦责任，家具远销泰西。深圳龙岗区与百色靖西市共建产业园，进驻企业21家，提供岗亭3500个，每年为42个村集体经济组织带来分红。

2025年9月，广东省党政代表团赴广西观看，两省区召开粤桂东西部配合联席会议。广东省委布告黄坤明默示，要深入产业科技配合，加强科技鼎新协同，发展秀丽经济。自治区党委布告陈刚提倡，联袂拓展面向东盟的东谈主工智能合作，共同打造国外合作高地。

基础顺次互联互通络续鼓舞。粤桂两省区已建成4条铁路通谈、8条高速公路通谈；西江航运主线贵港以下全线可通航3000吨级船舶；粤桂空中通谈通畅16条客运航路。2024年12月，南珠高铁南玉段通畅，玉林市接入高铁收罗，广西兑现“市市通高铁”。

广东与广西的合作不再是单向帮扶，而是双向奔赴。从“帮扶输血”到“产业造血”，从“别东谈主的船埠”到“我方的政策纵深”开云kaiyun，广东正在用成本、时刻、市集激活广西的劳能源、资源和区位上风，重构区域经济邦畿。

发布于：上海市