12月3日kaiyun网页登陆入口，备受瞩缠绵（丨）Hi4-Z得当开启预售。该款车型接纳了坦克眷属一贯的硬朗格调与不凡越野性能，搭载了蜂巢能源为其独家定制的大电量增混电板。该款电板包电量高达59.05KWh，峰值充电倍率跳动3C，通过了一系列严格的整车安全性能测试，可嘱咐翻腾、碰撞、底部刮底、功率、涉水等极限工况，为越野青睐者提供极致安全、极致高效的越野驾驶新体验。

坦克500Hi4-Z电板包为了满足越野环境的额外条款，加大了在振动、击力上的安全提神指数，远超国标模范。该款电板包遴荐高能量密度正负极材料与各人率先的叠片制造工艺，峰值充电倍率跳动3C，30-80%充电时刻仅需15分钟，且低温性能优异，-10℃下快充时刻仅需27分钟。

针对越野濒临的多样工况，坦克500Hi4-Z电板包通过边梁强化+双层结构，将扭转刚度提高到32000Nm/deg，是一般电板包的3倍以上。在模拟整车碰撞、翻腾等系列安全性能测试中，模拟碰撞强度是行业模范的3倍，碰撞后电板包依然不详保捏方式完竣，电芯不漏液、不动怒，仍可深广上电，充分展示了其出色的安全性能。同期电板包底部可承受1000J冲击，且电板包安全无特别，是行业模范的6倍以上，提神性更强。在防水性能测试上，该款电板包的防水密封性能不凡，在1米水深中静置48小时后，电板里面无水插足，各项功能深广，是0.5h行业模范（IP67）的96倍。在模拟整车涉水及洗车工况时，收获于其配备的高压自密封接插件，整包IPX9K（高温高压水喷射）贯穿测试5次（行业模范测试1次），电板包仍安全无虞。

在热失控料理方面，坦克500Hi4-Z电板包的电芯间使用新式航空级气凝胶分隔，常温热失控适度在2颗电芯界限内；铜/铝排使用耐高温材料包裹，1000℃高温下不熔穿，最猛进程幸免短路风险；上壳体采纳耐高温复合材料，迷惑隔热防火材料，可竣事整包24h不动怒，为驾乘者提供了全标的的安全保险。在充放电方面，其峰值放电功率满足坦克500Hi4-Z的放电倍率，不管是“刷锅”照旧嘱咐多样恶劣越野工况，齐能鸿篇巨制。

此外，该款电板包在遐想上也充分满足500Hi4-Z的安全需求。在纵向维度，该电板包PACK遐想遴荐了纵向8层安全提神，复杂工况下能保护电板包嘱咐多样冲击；在侧向维度，电芯侧向开辟四层提神，极大松开了侧向碰撞对电板变成的挤压变形风险。

这次二代坦克500Hi4-Z的告捷开售，象征着蜂巢能源开启一个全新的商场-越野电板商场，凭借着坦克、猛龙、哈弗等多款车型的热销，蜂巢能源越野电板界限出货量高居各人第一。改日，蜂巢能源将捏续深耕越野商场，为越野青睐者提供更安全、更高效、更快充的越野新体验。

算作最早卡位增混界限的电板企业，蜂巢能源在2020年就陆续推出了117Ah、90Ah和62Ah三款插混电板大单品，并针对日益增长的大电量增混商场需求，在本年七月推出了首款4C混动短刀电芯——“800V混动三元龙鳞甲”。现在蜂巢能源在越野商场照旧为坦克、哈弗、猛龙等多款车型提供高安全、高性能的越野电板。过程不停的勉力，蜂巢能源10月能源电板装车量排行攀升至寰球第五，三元及插混电板装机量分散排行第三和第四位。第四季度，蜂巢能源电板订单量预测跳动12GWh，各基地全线满产确保高品性高模范完成请托。